1．智能网联汽车工程技术

【专业介绍】围绕智能网联汽车这一国家战略性新兴产业重大需求，面向智能网联汽车整车及关键零部件研发、制造、测试等职业群，培养能够从事线控底盘、环境感知、智能汽车交互等系统应用与开发、整车或系统测试与评价等相关工作的高端技能人才。专业汇聚国家级名师、省级教学团队，现有专任教师18人，高级职称占比61%，博士占比72%，具有多学科背景。2025年作为主要专业参与教育部“双高计划”专业群建设。

【就业方向】在比亚迪、华为等龙头企业引领下，深圳已形成完整的智能网联汽车产业链。2024年，深圳提出举全市之力集聚资源，以超常规力度支持培育智能网联汽车等7个战略重点类产业集群。专业就业方向为：在智能网联汽车整车及零部件企业，或智能交通、共享出行、智能机器人等行业领域的企业，从事研发、制造及测试等工作。典型岗位包括：线控底盘开发工程师、感知融合算法工程师、测试工程师、人机交互工程师、嵌入式工程师等。

【主干课程】C/C++程序设计、嵌入式系统设计、自动控制原理、汽车构造、汽车理论、环境感知技术、网络通信技术、智能汽车控制与执行技术、智能汽车平台技术、深度学习与自动驾驶、智能座舱设计与开发等。

【科研水平】依托广东高校新能源汽车工程技术开发中心、深圳市智能网联汽车中小试基地等省市级技术研发平台，聚焦智能网联汽车关键零部件技术、汽车产品测试与排放技术等研究方向，近3年承担了国家级、省级科研项目8项，市厅级项目19项，研究总经费3200多万元；发表高水平论文65篇，其中SCI检索论文40余篇；授权国际发明专利4项、国家发明专利21项；主持或参与制定了国家、地方行业标准5项。

【产教融合】联合行业龙头企业、高水平院校专家共同研制人才培养方案。以智能网联汽车行业标准为引领，融合职业岗位、技能学科竞赛、行业高端认证证书，构建“岗课赛证”一体化课程体系。以“大学生智能驾驶赛车”为教学载体，将产品开发贯穿教学全过程，构建“本科理论+技师技能+工程设计”三位一体的人才培养能力体系。与比亚迪、中汽研、华为、速腾聚创、汇川、湾区智联等企业合作，建有产教融合型校外实训基地30多个。

【其他】提供“四进”的培养途径让学生参与各类项目。鼓励学生：进社团参与学术型社团（如无人方程式赛车协会、智能小车协会）；进赛场参加高水平竞赛（如中国大学生方程式大赛、全国智能汽车竞赛等）；进课题，加入教师科研项目强化创新能力；进企业历练工程技术能力。

2．新能源汽车工程技术

【专业介绍】专业定位聚焦在新能源汽车产业链中下游的整车和关键零部件等产业集群，面向汽车行业的新能源汽车整车及关键零部件设计、生产、制造、测试、工艺等岗位群, 以机械工程、电气工程和车辆工程为主干学科，培养具备坚实的新能源汽车理论基础，扎实的技术研发、工艺设计、技术实践能力,科技成果、实验成果转化综合应用能力、分析和解决较复杂问题的能力,能够从事应用工程师、系统测试工程师、技术支持人员、生产工艺员等工作的高端技能人才。

【就业方向】可在新能源汽车领域从事整车及零部件的研发设计、工艺设计、生产制造、性能测试等工作，主要就业岗位有汽车机械工程师和汽车电气工程师等。汽车机械工程师包括汽车零部件结构工程师、动力研究工程师、底盘工程师、汽车制造工艺工程师、汽车制造设备工程师；汽车电气工程师包括电池集成设计工程师、电机控制设计工程师、整车控制工程师、汽车电器工程师、汽车整车集成工程师等。

【主干课程】包括机械原理与设计、新能源汽车构造、汽车理论、流体力学与热工基础、单片机技术、汽车电子电路设计、自动控制原理、车载网络技术、动力电池系统设计、驱动电机系统设计等、汽车有限元CAE仿真实践、新能源汽车设计等。

【科研水平】作为国家第二期“双高建设计划”专业群的核心专业，已建成教育部北斗卫星导航技术协同创新中心、汽车电子产品及新能源汽车检测实验室（CNAS）、广东省高校新能源汽车与节能减排工程技术中心、广东省新能源汽车电子产品检测与鉴定工程技术研究中心等6个省部级技术研发平台。为25 家中小企业开展技术技能培训、制定北斗技术标准2 项、电动汽车地方标准7 项，承担国家、省、市、企业科研课题90余项。

【产教融合】与比亚迪股份有限公司、中检南方、速腾聚创、深圳计量院、腾讯云计算、航盛电子、中兴新能源、航天科技通信等企业合作,建有产教融合型校外实训基地46个。其中与比亚迪股份有限公司合作共建特色产业学院“比亚迪应用技术学院”，已形成了“四共融合、梯级递进、标准引领”的新能源汽车产业人才培养新生态，为高端技能人才培养模式提供了改革和实践范例。

3．低空飞行器工程技术

【专业介绍】低空经济作为国家战略性新兴产业，发展前景广阔、人才需求旺盛。本专业紧扣低空飞行器产业链研发设计－系统集成－制造测试－适航认证核心环节，面向低空飞行器设计、仿真、智能制造等核心岗位群，以航空工程、机械工程、控制工程为三大主干学科，旨在培养具备扎实的低空飞行器理论基础，熟练掌握技术研发、工艺设计、系统集成、适航测试等核心能力，能独立解决复杂工程技术问题的低空经济领域高端工程技术人才。

【就业方向】紧密对接低空经济全产业链，覆盖飞行器开发设计与制造测试两大核心岗位群。毕业生可入职无人机、eVTOL、通用航空等龙头企业，从事研发设计、工艺制造、装配调试、性能测试及适航认证等工作。设计方向岗位包括总体设计师、动力系统工程师、仿真工程师；制造测试方向岗位包括装配工程师、测试工程师、适航认证工程师。毕业生也可继续深造，从事飞行控制算法、系统集成等高端研发工作，就业竞争力强，发展前景广阔。

【主干课程】构建“理论+实操+应用”一体化课程体系，涵盖理论力学等工程基础课，飞行原理与控制、低空飞行器结构与系统等专业核心课程，以及机械制造工艺、无人机适航测试等实操应用课，层层递进培养学生专业与工程实践能力。

【科研水平】依托学校优质办学资源，共建省级以上高水平技术研发平台，深度参与低空经济领域前沿技术创新。目前已承担国家、省、市及企业委托的科研课题多项，主导或参与制定相关行业技术标准，为区域低空经济发展提供专业政策建议与核心技术支撑，尤其在无人机飞控、eVTOL 动力系统等关键领域形成显著核心技术优势。

【产教融合】坚持“校企协同、育训结合”，与大疆创新、大漠大智控、天翼智控、天空领域、创客火等行业龙头企业深度合作，建成 38 个高标准产教融合型校外实训基地；联合共建无人机特色产业学院与无人机虚拟仿真实训基地，创新推行“项目驱动、岗课赛证融通”培养模式，将企业真实项目、行业技术标准与岗位能力要求全面融入教学全过程，实现人才培养与产业需求的精准对接，让学生在校即可积累行业实践经验。

【其他】教学团队均持有 CAAC 证书，师资力量拔尖；拥有民用无人机驾驶员培训资质，校企共建产业学院与产学研基地，深度参与行业标准制定，办学与产业发展同频共振。

4．无人机系统应用技术

【专业介绍】围绕低空经济战略性新兴产业，培养能够从事无人机系统方案设计、负载开发、系统集成、性能测试、作业规划、飞行监管、安全管理、数据处理等岗位工作的高层次技术技能人才。专业拥有省级虚拟仿真实训基地，建成校内中国民航局民用无人机驾驶员训练机构。师资队伍拥有广东省专业领军人才、全国职业院校技能大赛赛项专家组组长、全国职业院校技能大赛优秀指导老师、金砖国家职业技能大赛优秀专家、中国民航局无人机教员、金砖国家职业技能大赛全国总决赛获奖教师和广东省职业院校技能大赛教学能力比赛获奖教师。专业学生荣获世界职业院校技能大赛智能飞行器应用技术赛项金牌、全国青少年无人机大赛（高职组）无人机组装调试赛项和全国青少年智能无人系统应用大赛“陆空联合保障运输”赛项一等奖。

【就业方向】面向智能飞行器生产销售和无人机系统行业应用，可从事无人机项目管理、无人机操控驾驶、无人机航测应用、无人机飞控开发、无人机结构设计、无人机性能测试、无人机装配调参、无人机销售服务等企事业相关工作岗位。

【主干课程】飞行原理与空气动力学、无人机结构与系统、通信与信息系统、自动控制原理、单片机与嵌入式系统、传感器与检测技术、无人机飞行控制、无人机空管基础、航空安全系统工程、无人机智能感知技术、无人机航空摄影测量技术等。

【科研水平】依托教育部北斗卫星导航技术协同创新中心、广东省无人机应用技术虚拟仿真实训基地、广东省智能交通技术运用虚拟仿真实训中心，以及汽车电子产品及新能源汽车检测（CNAS）实验室，专业教师近五年承担国家自然科学基金项目1项、省级课题4项、市级课题6项、横向科研项目14项、累计到账经费总计达到378.8万元；在无人机领域以第一作者身份发表SSCI、SCI、EI检索和中文核心等高质量论文35篇、以负责人身份获得专利和著作权授权共计16项。

【产教融合】与深圳市大疆创新科技有限公司、深圳市高巨创新科技开发有限公司、深圳市汉元国际航空有限公司、西安天翼智控教育科技有限公司等开展校企合作，共建“深职大－大疆创新无人机特色产业学院”，共同承办世界职业院校技能大赛和金砖国家职业技能大赛的广东赛区比赛，共同开展中职骨干教师国家培训项目等。